Між спальним мегарайоном і центром міста завжди є відстань — і не лише географічна. Для мешканців Троєщини, де немає метро, ця відстань вимірюється хвилинами очікування і кількістю пересадок. 110 автобус Київ скорочує цю відстань до мінімуму: він іде від найвіддаленіших вулиць масиву — Милославської, Радунської, Бальзака — через новий Подільсько-Воскресенський міст прямо до Майдану Незалежності і далі до площі Українських Героїв.
Щодня цим маршрутом їдуть від 14 до 17 тисяч людей. Для більшості з них це — не просто автобус, а єдиний прямий наземний шлях із дому на роботу без пересадок у підземці.
Графік і тривалість поїздки
Перші рейси стартують о 05:50 — достатньо рано, щоб добратися до центру ще до початку масового трафіку. Завершує роботу маршрут близько 22:40, тобто пізній повернення з центру теж у рамках розкладу.
Але головне, що треба знати заздалегідь: поїздка від кінцевої до кінцевої може тривати понад півтори години. Маршрут проходить через п’ять районів міста і кілька потенційно затороємних ділянок.
Інтервали між рейсами:
- У будні в години пік — кожні 9–12 хвилин
- Вдень — 15–20 хвилин
- У вихідні — до 25 хвилин
Підільсько-Воскресенський мостовий перехід і центральні вулиці — основні точки ризику для затримок. Перед поїздкою в будній ранок або ввечері перевіряйте реальне розташування автобуса через «Київ Цифровий» — це заощаджує нерви і час на зупинці.
Зупинки у напрямку до площі Українських Героїв
Маршрут збирає пасажирів із різних куточків Троєщини і веде через Воскресенський масив і Русанівські сади до центру:
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- вул. Лісківська
- магазин “Радунь”
- вул. Радунська
- вул. Градинська
- вул. Бальзака
- Будинок побуту
- пл. Анкари
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Сержа Лифаря
- Школа мистецтв ім. Леонтовича
- Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
- Торговий комплекс
- вул. Закревського
- вул. Ірини Бекешкіної
- вул. Остафія Дашкевича
- вул. Кибальчича
- просп. Воскресенський
- Школа-інтернат
- Супермаркет
- вул. Кибальчича
- пр. Романа Шухевича
- Дитячий садок
- вул. Петра Вершигори
- Станція “Райдужний”
- Русанівські сади
- Мостовий перехід
- вул. Борисоглібська
- ст. м. Поштова площа
- готель “Хрещатик”
- Майдан Незалежності
- ст. м. Хрещатик
- Центральний універмаг
- пл. Бессарабська
- ст. м. Площа Українських Героїв
Станція «Райдужний» — зупинка для пересадки на Kyiv City Express. Якщо вам потрібен приміський або кільцевий маршрут електрички, виходьте тут і не їдьте зайвий крюк через центр.
Зупинки у напрямку до вулиці Милославської
Зворотний маршрут відрізняється від прямого помітніше, ніж у більшості автобусів. На правому березі він проходить іншим чином, а на Троєщині охоплює додаткові квартали — зокрема «Парк “Доброволець”», «вул. Лісківська (Мікрорайон №24)» і «Мікрорайон №24»:
- ст. м. Площа Українських Героїв
- Університет
- вул. Володимирська
- Центральний універмаг
- ст. м. Хрещатик
- Майдан Незалежності
- Алея Героїв Небесної Сотні
- ст. м. Поштова площа
- вул. Набережно-Хрещатицька
- Русанівські сади
- Станція “Райдужний”
- вул. Петра Вершигори
- Дитячий садок
- пр. Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- Супермаркет
- Авторинок
- Школа-інтернат
- вул. Кибальчича
- вул. Остафія Дашкевича
- вул. Ірини Бекешкіної
- вул. Рональда Рейгана
- Торговий комплекс
- Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
- Школа мистецтв ім. Леонтовича
- вул. Миколи Закревського
- вул. Сержа Лифаря
- пл. Анкари
- Будинок побуту
- вул. Градинська
- вул. Радунська
- магазин “Радунь”
- вул. Лісківська
- Парк “Доброволець”
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- Мікрорайон №24
- вул. Милославська
У зворотному напрямку після «Алеї Героїв Небесної Сотні» і «ст. м. Поштова площа» маршрут іде вулицею Набережно-Хрещатицькою — тобто іншим шляхом, ніж при русі до центру. І на фінішній ділянці охоплює три додаткові зупинки, яких немає в прямому напрямку.
Що отримують пасажири, які обирають цей маршрут
Найочевидніше — можливість доїхати з Троєщини до центру без жодної пересадки. Але є й менш очевидні переваги.
Вздовж маршруту — три гілки метро: синя («Поштова площа», «Площа Українських Героїв»), червона («Хрещатик») і точки перетину із зеленою. Це робить 110-й зручним для тих, хто їде не до кінцевої, а до якоїсь із проміжних станцій. Наприклад, пасажир може сісти на Бальзака і вийти на «Поштовій площі» для пересадки на метро — і це буде швидше, ніж їхати до Хрещатика.
Авторинок і Школа-інтернат у зворотному напрямку — зупинки, що обслуговують конкретні потреби конкретних людей. Для батьків, учнів і тих, хто їде за покупками, ці точки не менш важливі, ніж Майдан.
Коли маршрут виправдовує очікування, а коли ні
Поїздка в центр у неробочий день або ввечері в будні — найкомфортніший варіант. Мостовий перехід і Поштова площа у цей час не перевантажені, і 110-й іде відносно рівно.
Вранці в будні між 7:30 і 9:30 ситуація значно складніша. Подільсько-Воскресенський міст збирає трафік, і автобус може стояти в черзі. Для тих, кому важливо встигнути точно до певного часу, розумніше виїхати на 20–30 хвилин раніше або скористатися застосунком для відстеження, щоб вийти з дому тоді, коли автобус уже близько.