Є маршрути, які з’єднують квартали всередині одного берега. А є такі, що перетинають Дніпро і тягнуться через усе місто. 109 автобус Київ — із других. Він стартує від станції метро «Харківська» на Позняках, проходить через Березняки, перетинає ріку і занурюється в Печерськ — до самої «Театральної» в серці Києва. Три райони, обидва береги, кілька гілок метро вздовж маршруту і щодня близько 18 000 пасажирів.
Для частини з них — це спосіб уникнути пересадки в підземці. Для інших — єдиний зручний прямий варіант із Лівого берега до офісів у центрі. Для третіх — просто зручніше їхати сидячи, навіть якщо довше.
Графік роботи та реалістичний час у дорозі
Перші рейси стартують о 06:00, останні завершують роботу о 22:30. Діапазон широкий — він охоплює і ранніх «жайворонків», і тих, хто повертається додому після театру або пізньої зустрічі на Хрещатику.
Що стосується часу в дорозі — тут важливо бути чесним із собою. Поїздка від кінцевої до кінцевої може тривати понад 90 хвилин. Маршрут довгий, і він проходить через найбільш завантажені транспортні точки міста.
Інтервали між рейсами:
- У будні в години пік — кожні 10–12 хвилин
- Вдень — 15–20 хвилин
- У вихідні очікування може сягати 30 хвилин, тому краще виходити із запасом
Три найпроблемніші ділянки маршруту: міст Патона, бульвар Міхновського і вулиця Велика Васильківська. Затори тут — передбачувані і регулярні. Якщо ваша поїздка критична за часом, відкрийте «Київ Цифровий» або EasyWay перед виходом і перевірте, де зараз автобус.
Зупинки у напрямку до метро «Театральна»
Маршрут рухається з Позняків через набережну і далі в центр:
- ст. м. Харківська
- вул. Братства тарасівців
- Поліклініка
- АТП-13004
- вул. Тростянецька
- вул. Ревуцького
- ринок “Позняки”
- вул. Драгоманова
- вул. Анни Ахматової
- Автостоянка
- Дніпровська набережна
- Міський дозвільний центр
- Міський центр надання адміністративних послуг
- ПАТ “Осокор”
- Залізничний міст
- вул. Березняківська
- Річковий причал
- пр. Павла Тичини
- пл. Наводницька
- вул. Болсуновська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- готель “Дружба”
- ст. м. Либідська
- вул. Ковпака
- ст. м. Палац «Україна»
- вул. Євгена Коновальця
- вул. Лабораторна
- вул. Федорова
- вул. Ділова
- ст. м. Олімпійська
- вул. Велика Васильківська
- Університет
- ст. м. Театральна
Якщо ваша кінцева точка — не «Театральна», а якась із проміжних станцій метро, можна виходити на зупинках «ст. м. Звіринецька», «ст. м. Либідська», «ст. м. Палац “Україна”» або «ст. м. Олімпійська». Це дає гнучкість і дозволяє скоротити маршрут без додаткових пересадок.
Зупинки у напрямку до метро «Харківська»
Зворотний маршрут суттєво відрізняється від прямого — особливо на ділянці в центрі та після переїзду через Дніпро. З’являються нові зупинки, а деякі змінюють порядок:
- ст. м. Театральна
- Центральний універмаг
- пл. Бессарабська
- ст. м. Площа Українських Героїв
- вул. Жилянська
- вул. Фізкультури, ст. м. Олімпійська
- вул. Ділова
- вул. Федорова
- вул. Лабораторна
- Володимирський ринок
- вул. Єжи Ґедройця
- вул. Ковпака
- ст. м. Либідська
- готель “Дружба”
- вул. Чеська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Болсуновська
- міст ім. Патона
- пр. Павла Тичини
- Річковий причал
- вул. Березняківська
- Залізничний міст
- ПАТ “Осокор”
- Міський центр надання адміністративних послуг
- Дніпровська набережна
- вул. Урлівська
- АТС
- вул. Анни Ахматової
- вул. Драгоманова
- ринок “Позняки”
- вул. Тростянецька
- вул. Архітектора Вербицького
- Поліклініка
- вул. Братства тарасівців
- ст. м. Харківська
У зворотному напрямку з’являються «Центральний універмаг», «пл. Бессарабська», «ст. м. Площа Українських Героїв», «Володимирський ринок», «вул. Єжи Ґедройця», «вул. Урлівська» і «АТС» — яких немає при русі до центру. Ці зупинки важливо враховувати, якщо ви плануєте поїздку з центру на Лівий берег.
Чим 109-й відрізняється від інших міжберегових маршрутів
Більшість автобусів, що перетинають Дніпро, зупиняються біля метро і завершують маршрут. 109-й іде далі: він не просто довозить до «Харківської» або до «Лівобережної» — він веде до «Театральної», тобто прямо в центр, де є пересадки на всі три основні гілки метро.
Це означає, що для мешканця Позняків, який їде на роботу на Хрещатик або в офісний квартал біля «Олімпійської», 109-й — це один автобус замість двох пересадок. Комфорт прямої поїздки, навіть більш тривалої, для значної частини пасажирів переважує час, витрачений у дорозі.
Коли варто вибирати 109-й, а коли — метро
Якщо ваша точка відправлення далеко від метро на Позняках і кінцева точка — в центрі, 109-й виграє у зручності. Але якщо ви поспішаєте в будній ранок між 8:00 і 9:30 — варто зважити: затори на мосту Патона та Великій Васильківській можуть зробити поїздку суттєво довшою за метро.
У другій половині дня та ввечері у вихідні баланс змінюється: трафік менший, автобус іде рівніше, і 90 хвилин перетворюються на більш передбачуваний час у дорозі. Саме тоді 109-й стає справді зручним варіантом — з видом на Дніпро і без штовханини в підземці.